Renault 8 Gordini
Por Armando Marques • 9 Fev , 2010 • Categoria: DESTAQUELembrei-me de…automóveis do meu tempo.
Renault 8 Gordini (1964).
O Renault R8 foi apresentado em 1962. Foi um modelo baseado no Dauphine com motor traseiro que se tornou muito popular, tal como o Simca 1000, introduzido em 1961 e que seria o seu grande rival.
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Em1964 foi apresentado o R8 Gordini. Este carro tinha o mesmo motor de 1108 cm³, mas com 90 CV e suspensão rebaixada. O Renault 8 Gordini foi apenas fornecido em azul (a cor Francesa de corridas), com duas riscas brancas no capot, tejadilho e traseira.
Fabricaram-se ainda as versões de 1300 e foi também construida uma versão de 1500 cm3 da qual existe um sobrevivente.
A produção do R8G acabou em 1970, com 3.250 unidades construidas do Gordini 1100cm3, e 8.981 unidades do Renault Gordini 1300 cm3.
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MOTOR
Tipo: 4 cilindros em linha, 8 válvulas e árvore de cames lateral.
Posição: Transversal traseira
Alimentação: 2 carburadores Solex duplo corpo / Weber
Cilindrada em cm3: 1 108 / 1 255
Potência cavalos DIN : 77,5 às 6 500 / 88 às 6 750 rotações.
TRANSMISSÃO
Às rodas traseiras
Caixa de velocidades: 4 manual / 5 manual
PESO
Kg: 795 / 860
Relação peso/potência em kg/cv: DIN 10,25 / 9,7
PERFORMANCES
Velocidade max em km/h: 170 / 175
400 m em segundos: 19 / 17,3
1 000 m em segundos: 35 / 32,3
